BMW X5 XDRIVE 40E IPERFORMANCE vs Mazda Tribute
Comparativa lado a lado. El mejor valor de cada fila aparece resaltado.
| Marca | BMW | Mazda |
| Carrocería | SUV | SUV |
| Año | Desde 2018 | — |
| Combustible | Diésel, Gasolina, Híbrido, Híbrido enchufable | Gasolina, Etanol |
| Potencia | 211–555 CV | 200 CV |
| Par | 620 Nm | 270 Nm |
| Motor | 3 L | 2.5 L |
| Consumo medio | 14.7 l/100km | 11.2 l/100km |
| CO₂ (WLTP) desde | 29 g/km | — |
| Tracción | AWD | FWD |
| Plazas | 5 | 5 |
| Masa | 2235 kg | 1348 kg |
| Batalla | 2575 mm | — |
| Vel. máxima | — | 190 km/h |
| 0–100 km/h | — | 9 s |
| Precio desde | — | 22.080 € |
| Precio usado (mercado) | 9015 – 23.914 € | 2759 – 5515 € |
