Isuzu DMAX vs Ford Explorer Sport Trac
Comparativa lado a lado. El mejor valor de cada fila aparece resaltado.
| Marca | Isuzu | Ford |
| Carrocería | Pick-up | Pick-up |
| Año | Desde 2022 | — |
| Combustible | Diésel | Gasolina, Híbrido, Etanol, Diésel |
| Potencia | 163 CV | 273–370 CV |
| Par | 350 Nm | 500 Nm |
| Motor | 2.5 L | 4 L |
| Consumo medio | — | 14.7 l/100km |
| CO₂ (WLTP) desde | — | 44 g/km |
| Tracción | — | RWD |
| Plazas | 5 | 7 |
| Masa | 2080 kg | 2405 kg |
| Batalla | 3095 mm | — |
| Vel. máxima | — | 200 km/h |
| 0–100 km/h | — | 6 s |
| Precio desde | — | 32.200 € |
| Precio usado (mercado) | — | 4595 – 10.580 € |
