Peugeot 208 GT EV vs Ford Fusion
Comparativa lado a lado. El mejor valor de cada fila aparece resaltado.
| Marca | Peugeot | Ford |
| Carrocería | Sedán | Sedán |
| Año | Desde 2020 | Desde 2010 |
| Combustible | Gasolina, Diésel, Eléctrico, GLP | Gasolina, Diésel, GLP, Híbrido, Etanol, Híbrido enchufable |
| Potencia | 68–136 CV | 68–184 CV |
| Par | 160 Nm | 400 Nm |
| Motor | 1.2 L | 2.3 L |
| Consumo medio | — | 9.4 l/100km |
| CO₂ (WLTP) desde | 0 g/km | 127 g/km |
| Tracción | — | FWD |
| Plazas | 5 | 5 |
| Masa | 1189 kg | 1222 kg |
| Vel. máxima | 180 km/h | 220 km/h |
| 0–100 km/h | 10.5 s | 7.5 s |
| Precio desde | 20.240 € | 23.000 € |
| Precio usado (mercado) | — | 5520 – 12.830 € |
